報(bào)考無人機(jī)駕駛證需要選擇一家有資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),參加系統(tǒng)的無人機(jī)操作培訓(xùn)課程,多旋翼比較容易上手,直升機(jī)最難。
全國(guó)設(shè)置了眾多無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試點(diǎn),分布廣泛。截至2023年底,我國(guó)共有19.44萬人擁有無人機(jī)操控員執(zhí)照,2024年上半年民航局持有無人機(jī)操控員執(zhí)照的人數(shù)超過了22.5萬人。2024年8月份,全國(guó)共有96個(gè)無人機(jī)操控員執(zhí)照考試點(diǎn),多旋翼無人機(jī)操控員執(zhí)照考試通過率較高,大部分省份有3個(gè)左右考試點(diǎn),黑龍江、遼寧、西藏、吉林、貴州5個(gè)省區(qū)各有1個(gè)考試點(diǎn)。
無人機(jī)駕駛證考試點(diǎn)分布最多的省份是山東省,有8個(gè)考試點(diǎn);其次是廣東有7個(gè)考點(diǎn);河南省有6個(gè)。考試點(diǎn)主要分布在省會(huì)城市或者較為發(fā)達(dá)的城市,比如廣東省的考試點(diǎn)主要分布在佛山市、廣州市、深圳市、珠海市。
全國(guó)無人機(jī)駕駛證考試點(diǎn)之中,大部分省市的考試日期主要集中在每個(gè)月的下旬,但如果省份具備多個(gè)考試點(diǎn),各個(gè)考試點(diǎn)的考試日期沒有重合。
報(bào)名:向考試機(jī)構(gòu)提交個(gè)人信息和相關(guān)材料,完成報(bào)名手續(xù)。報(bào)名時(shí)通常需要提交身份證復(fù)印件、近期免冠照片等材料,并繳納相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)用。
理論考試:參加理論測(cè)試,通常包括無人機(jī)操作原理、法規(guī)知識(shí)、飛行安全等??荚囶}型通常為單選題,總分為100分,視距內(nèi)駕駛員需達(dá)到70分及格,超視距駕駛員和教員則需達(dá)到80分??荚噧?nèi)容涵蓋無人機(jī)相關(guān)法規(guī)、氣象知識(shí)、飛行原理等。
實(shí)踐操作考試:在指定的考試場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)踐操作,包括起飛、降落、航線飛行等。駕駛員證要使用無人機(jī)GPS模式進(jìn)行考試,機(jī)長(zhǎng)證需要使用姿態(tài)模式考試,教員證需要使用手動(dòng)模式考試。多旋翼實(shí)操考的是起飛、360度自旋(順時(shí)針/逆時(shí)針)、水平八字、降落;固定翼實(shí)操考的是起飛、水平八字、低空通場(chǎng)、降落等。視距內(nèi)駕駛員考的實(shí)操相對(duì)簡(jiǎn)單點(diǎn),用的GPS模式考實(shí)操,不容易飄。
綜合問答:考官會(huì)隨機(jī)發(fā)題,考生需要答對(duì)規(guī)定數(shù)量的題目??荚噧?nèi)容包括飛行器的基本原理、一些零部件的構(gòu)造、飛行原理、氣象知識(shí)和法律法規(guī)等內(nèi)容。綜合問答試卷通常為機(jī)考,隨機(jī)抽取10道單選題,答對(duì)7道就及格。
地面站考試(僅機(jī)長(zhǎng)證需要):考察考生對(duì)無人機(jī)飛行平臺(tái)和任務(wù)載荷進(jìn)行監(jiān)控和操縱的能力,例如監(jiān)控飛行、規(guī)劃航點(diǎn)航線、回放任務(wù)和地圖導(dǎo)航等等。
視距內(nèi)駕駛員的考試費(fèi)用一般在6000到8000元左右,超視距駕駛員的考試費(fèi)用一般在10000左右或以上,兩者價(jià)格差距在2000左右。具體價(jià)格會(huì)因地區(qū)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)而有所不同,費(fèi)用通常包括了培訓(xùn)費(fèi)、考試費(fèi)以及證書費(fèi)等。
不同城市無人機(jī)駕駛證報(bào)考價(jià)格不一樣,目前可以考證的基地有北京、上海、廣州、深圳、武漢、長(zhǎng)沙、寧波、南昌、西安、南京、河南、山東煙臺(tái)、安徽合肥、廣西桂林、廣西南寧、廣東佛山、河北衡水等。
中國(guó)民用航空局(CAAC)頒發(fā)的無人機(jī)執(zhí)照主要分為三種類型:視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員和教員證。視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照費(fèi)用大約在8000-10000元之間;超視距駕駛員執(zhí)照費(fèi)用大約在10000-12000元或以上;教員證通常是在取得超視距駕駛員執(zhí)照后進(jìn)一步考取,具體費(fèi)用因培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和課程而異。
無人機(jī)執(zhí)照和汽車駕駛證一樣,劃分了不同類型。根據(jù)無人機(jī)的機(jī)型、重量、級(jí)別不同,執(zhí)照類型不同。不同類型執(zhí)照的學(xué)習(xí)難度、學(xué)習(xí)周期、考證后的權(quán)限都不一樣,價(jià)格自然也不一樣。所以大多數(shù)學(xué)員都直接報(bào)考超視距,一步到位,以后還能直接考教員。(視距內(nèi)不可以哦)。
無人機(jī)駕駛證考試費(fèi)用因執(zhí)照類型不同而有所差異。視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照一般在6000到8000元左右。超視距駕駛員執(zhí)照一般在10000左右或以上。
近年來,無人機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)。那么,如何選擇一家合適的無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)學(xué)校呢?這成為了許多想要涉足無人機(jī)領(lǐng)域的人所面臨的重要問題。
隨著無人機(jī)行業(yè)的迅猛發(fā)展,專業(yè)飛手的需求與日俱增。在這個(gè)背景下,選擇正規(guī)的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)顯得至關(guān)重要。
在沈陽,有遼寧考試點(diǎn),每月特定時(shí)間會(huì)進(jìn)行考試。對(duì)于想要在沈陽考取無人機(jī)駕駛證的人來說,進(jìn)一步提升了該地區(qū)無人機(jī)駕駛培訓(xùn)和考試的熱度??忌梢?..
一般來說,報(bào)考無人機(jī)駕駛證的考生需年滿16周歲,部分高級(jí)別證書可能要求年滿18周歲,年齡上限一般不超過60周歲。如報(bào)考超視距等級(jí),除了基本的...
已出證的無人機(jī)駕駛員(學(xué)員)可登錄UOM系統(tǒng)查詢無人機(jī)執(zhí)照,也可下載UOM手機(jī)端APP查看持有的執(zhí)照信息。新版CAAC執(zhí)照查詢網(wǎng)站是民用無人...
隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和相關(guān)政策的實(shí)施,無人機(jī)在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,無人機(jī)駕駛證也隨之成為熱門,就業(yè)前景越來越好。
沈陽無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校不同收費(fèi)是不一樣的,一般在幾千元以上,這些差異主要是由于各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的品牌、師資、教學(xué)資源等方面的不同所導(dǎo)致。
目前,無人機(jī)培訓(xùn)班的學(xué)費(fèi)一般在9800元至15800元之間,個(gè)別機(jī)構(gòu)的學(xué)費(fèi)可能會(huì)更高或更低。具體費(fèi)用取決于多種因素。
CAAC即中國(guó)民用航空局的簡(jiǎn)稱,CAAC無人機(jī)執(zhí)照是由中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接簽發(fā)的,具有極高的法律效力,又稱為民用無人機(jī)駕駛執(zhí)照。
CAAC無人機(jī)證書是由中國(guó)民用航空局頒發(fā)的無人機(jī)操作資格證書,是目前市面上含金量和權(quán)威性最高的證書。CAAC無人機(jī)證書的報(bào)考對(duì)年齡和學(xué)歷有一...
無人機(jī)駕駛證考試因地區(qū)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和考試標(biāo)準(zhǔn)而異。一般來說,對(duì)于具備一定飛行知識(shí)和操作技能的人,考取難度不會(huì)太大。
國(guó)內(nèi)無人機(jī)飛行員認(rèn)證主要有UTC認(rèn)證、AOPA認(rèn)證、ASFC認(rèn)證三類。目前無人機(jī)駕照有植保、視內(nèi)和超視距三種類型,考生可根據(jù)自己的工作需要、...
隨著無人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,越來越多的人對(duì)無人機(jī)操作產(chǎn)生了濃厚興趣。擁有CAAC無人機(jī)執(zhí)照不僅是合法飛行的保障,更是開啟無人機(jī)職業(yè)之路的關(guān)鍵。...
隨著無人機(jī)應(yīng)用的日益廣泛,考取無人機(jī)駕駛證成為合法、安全操作無人機(jī)的關(guān)鍵。無人機(jī)駕駛證不僅確保飛行安全,還為從業(yè)者打開廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。那...