大專空乘有出路嗎 好不好就業(yè)

隨著國內(nèi)民航業(yè)不斷發(fā)展，各大航空公司對于空乘人員的需求不斷增大，現(xiàn)在只要動一動你的手指，只要輕輕一點，完成你的空乘夢!

大專空乘有出路嗎

具體來說、空姐專業(yè)高中起點本、?？茖哟握惺站哂懈咧屑耙陨衔幕潭鹊膶W(xué)生，航空學(xué)校學(xué)校目前已不同程度地放開了對應(yīng)屆高中畢業(yè)生的報考限制，考生一般憑身份證就可報名航空專業(yè)。

近年空乘隊伍大擴招，該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。航空公司在招聘的時候，對視力、身高、體形都有嚴(yán)格要求。此外，有責(zé)任心、守紀(jì)律以及認(rèn)真、投入也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。還需糾正的一個觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。

畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途……從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。航空公司的錄用偏好大已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。雖然本科學(xué)歷及以上的人才適應(yīng)性強，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，空乘專業(yè)更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。

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天津交通職業(yè)學(xué)院

天津交通職業(yè)學(xué)院空乘專業(yè)是學(xué)院與北京廣慧金通科技教育有限公司“契約式校企全程合作”共同培養(yǎng)民航服務(wù)人才的合作辦學(xué)項目。校企共同投資興建建筑面積約1400平方米的具有機場值機等候區(qū)、禮儀形體訓(xùn)練區(qū)、民航客艙服務(wù)模擬訓(xùn)練區(qū)、飛機模型展示區(qū)、機場貴賓服務(wù)區(qū)、民航CBT多媒體教學(xué)區(qū)、安全監(jiān)測教學(xué)區(qū)等七大教學(xué)區(qū)域的民航實訓(xùn)中心。

天津交通職業(yè)學(xué)院空乘專業(yè)面向天津、河北、遼寧、黑龍江、山東等7個省份招生，專業(yè)學(xué)費每年每生8000元。

湖南藝術(shù)職業(yè)學(xué)院

湖南藝術(shù)職業(yè)學(xué)院是國家公辦藝術(shù)類高等院校，座落在國家級生態(tài)濕地公園松雅湖東岸，現(xiàn)有全日制在校生6000多人，湖南藝術(shù)職業(yè)學(xué)院空乘專業(yè)單招面向普通高考生、職業(yè)中專、職業(yè)高中畢業(yè)生招生，普高統(tǒng)招面向普通高考生招生，專業(yè)學(xué)費每年每生8000元，本專業(yè)由我校和北京中航未來教育科技集團以國務(wù)院教育部省政府有關(guān)文件為指引，實行產(chǎn)教融合校企合作專業(yè)共建。

哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院

哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院空乘專業(yè)采用“校企聯(lián)合，取長補短”的合作辦學(xué)人才培養(yǎng)模式，與大連軟件職業(yè)學(xué)院愛丁堡航空服務(wù)學(xué)院實行“1+2”人才培養(yǎng)模式，綜合組織教學(xué)，學(xué)生第一年在我校學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識，進行職業(yè)素養(yǎng)的基礎(chǔ)培育，第二年和第三年到合作院校深度學(xué)習(xí)專業(yè)技能和崗位職責(zé)，同時參加合作院校組織的各大航空公司的招聘選人活動，極大提高學(xué)生的專業(yè)技能，增加就業(yè)機會。