經(jīng)濟學(xué)專業(yè)和金融學(xué)專業(yè)都是與市場經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律有聯(lián)系的專業(yè)和學(xué)科,二者既有聯(lián)系又有區(qū)別。經(jīng)濟學(xué)更偏重科學(xué)研究,主要研究給定市場條件下供給與需求雙方的均衡問題;金融學(xué)更偏重商業(yè)實務(wù),主要研究金融市場中投資人和融資企業(yè)的相互影響。
經(jīng)濟學(xué)是解決在“物力有限而人欲無窮”時如何使兩者達到均衡的問題,說得通俗一點,經(jīng)濟學(xué)就是研究“如何花最小的成本,實現(xiàn)最大的效益”的理論。而實現(xiàn)這個目標(biāo),是需要有一定環(huán)境的,如制度環(huán)境、區(qū)域環(huán)境和產(chǎn)業(yè)環(huán)境,因此經(jīng)濟學(xué)要以此劃分出制度經(jīng)濟學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)。所有這些環(huán)境的研究都需要一定的基本視角和方法,視角有微觀視角、宏觀視角和國際視角,因此經(jīng)濟學(xué)有微觀經(jīng)濟學(xué)、宏觀經(jīng)濟學(xué)和國際經(jīng)濟學(xué);研究經(jīng)濟學(xué)的方法是數(shù)學(xué)推導(dǎo)和實驗,因此經(jīng)濟學(xué)又有計量經(jīng)濟學(xué)和實驗經(jīng)濟學(xué)之分??偠灾?,經(jīng)濟學(xué)探討的是“成本最小化”和“效用最大化”的問題,這個問題對于企業(yè)、對于政府、對于個人都是至關(guān)重要的,因此經(jīng)濟學(xué)理論的范圍比較廣泛。金融學(xué)是解決在“收益越大則風(fēng)險越大”時如何保障收益和獲取利益的問題,直白的說,金融學(xué)就是研究“如何冒最小的風(fēng)險,獲取最大的收益”。一切金融研究都是和風(fēng)險息息相關(guān)的,有的是研究如何利用風(fēng)險,如“風(fēng)險投資”,而另一些是如何規(guī)避風(fēng)險,如“風(fēng)險管理”。風(fēng)險首先來源于時間,時間越長,風(fēng)險越大,因此如何在很長的時間內(nèi)既抗衡風(fēng)險,又賺取利益,這就成為了金融研究的主要課題。金融同時要關(guān)注的是那些“風(fēng)險脆弱”的資產(chǎn),也就是容易隨風(fēng)險大小而發(fā)生價值波動的資產(chǎn),如貨幣。因此就有了貨幣金融學(xué)??偠灾?,凡是涉及“風(fēng)險最小化”、“收益最大化”問題的都是需要金融學(xué)的地方。
經(jīng)濟學(xué)是一門研究人類行為及如何將有限或者稀缺資源進行合理配置的社會科學(xué);金融學(xué)從經(jīng)濟學(xué)分化出來的,是研究公司、個人、政府、與其他機構(gòu)如何招募和投資資金的學(xué)科。傳統(tǒng)的金融學(xué)研究領(lǐng)域大致有兩個方向:宏觀層面的金融市場運行理論和微觀層面的公司投資理論。
金融是經(jīng)濟的一小個分支,只是有自己的側(cè)重點;經(jīng)濟學(xué)是一個一級學(xué)科,金融學(xué)是一個二級學(xué)科,在經(jīng)濟學(xué)之下,經(jīng)濟學(xué)研究的是一個國家地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r、方式、道路等。是比較宏觀的了,它對經(jīng)濟的各個方面包括工業(yè)、農(nóng)業(yè)等。金融只是對一個國家經(jīng)濟領(lǐng)域中的金融方面進行研究,比如貨幣、證券、金融市場等。
在就業(yè)方面,經(jīng)濟學(xué)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)去向分布比較廣泛,管理者居多。主要在綜合經(jīng)濟管理部門、政策研究部門、金融機構(gòu)從事經(jīng)濟分析、預(yù)測等工作,也可以到企業(yè)從事市場營銷企業(yè)的生產(chǎn)管理、財務(wù)管理等,經(jīng)濟學(xué)有著“管理者孵化器”的美稱。當(dāng)然能夠進入高校從事教學(xué)工作也是不錯的選擇。
金融專業(yè)人才就業(yè)除了傳統(tǒng)的銀行、證券、保險三大行業(yè)可以選擇外還可以選擇財務(wù)、審計、評估、企業(yè)融資、擔(dān)保、信托等細分行業(yè),同樣博士或者博后也可以選擇在高校當(dāng)老師。
鐵路專業(yè)中女生以服務(wù)類專業(yè)為主,如高鐵乘務(wù)專業(yè),也可以選擇偏技術(shù)崗位的專業(yè),比如:鐵道通信信號專業(yè)、動車車輛專業(yè)、軌道交通專業(yè)等,對技術(shù)方面...
理科生在選擇大學(xué)專業(yè)時可以選擇的范圍及專業(yè)類別比較廣闊,其中適合理科女生的專業(yè)有心理學(xué)專業(yè)、計算機專業(yè)、醫(yī)學(xué)和護理學(xué)類專業(yè)、英語學(xué)專業(yè)以及設(shè)...
文科生在選擇專業(yè)時相比理科生要少一些,其中就業(yè)前景比較好的文科專業(yè)有工商管理專業(yè)、電子商務(wù)專業(yè)、財務(wù)金融專業(yè)、學(xué)前教育專業(yè)、新聞學(xué)專業(yè)和法學(xué)...
高鐵乘務(wù)員達到一定年齡,會安排做別的工作,也就是轉(zhuǎn)崗,并不是下崗,按時交納養(yǎng)老保險,到達退休年齡辦理退休。
女孩子在選擇專業(yè)以及未來的職業(yè)發(fā)展時一定要看仔細,一些朝陽的專業(yè)未來的發(fā)展道路才是光明的,有前途的。其中最適合女生的有前途的專業(yè)包括:金融專...
目前中國開設(shè)的大學(xué)專業(yè)中,畢業(yè)生薪酬最高的專業(yè)主要包括:軟件工程專業(yè)、信息安全專業(yè)、網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)、計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)、微電子專業(yè)、信息工程...
電子商務(wù)是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)商務(wù)貿(mào)易的活動,目前根據(jù)崗位職責(zé)和綜合能力的差異,電子商務(wù)職業(yè)崗位的月薪大致在3000元到8000元左右,而隨著...
工科是應(yīng)用數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)等基礎(chǔ)科學(xué)的原理,結(jié)合生產(chǎn)實踐所積累的技術(shù)經(jīng)驗而發(fā)展起來的學(xué)科。其中工科中最難的三大專業(yè)分別是:電氣工程專業(yè)、核...
鐵路比較好的五大專業(yè)主要包括:高鐵乘務(wù)專業(yè)、動車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè),工作性質(zhì)不同,就業(yè)方向也有差...
空乘的工資和薪酬制度一般是由三個部分共同組成,包括基本工資、飛行時長以及駐外補貼。其中空乘所飛行的航線的不同在薪資待遇上也是有區(qū)別的,一般的...
選擇職業(yè)類型既要考慮個人的喜好和興趣,同時也要考慮當(dāng)下以及未來的就業(yè)形勢。未來十年中國比較緊缺的職業(yè)和人才主要有四種,一是新媒體運營、二是動...
目前社會上各行各業(yè)不斷興起,有些職業(yè)人才高度緊缺,有些職業(yè)難以維持長久的發(fā)展。其中教育培訓(xùn)行業(yè)、科研技術(shù)類職業(yè)以及注冊會計師職業(yè)是可以維持長...
化學(xué)專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生以基礎(chǔ)扎實、動手能力強、綜合素質(zhì)好而受到用人單位的普遍歡迎。由于是工科院校的理科專業(yè),畢業(yè)生的擇業(yè)選擇余地較大,就業(yè)前景...
空乘服務(wù)是一個新興的產(chǎn)業(yè),隨著經(jīng)濟化的發(fā)展,伴隨這民航業(yè)的發(fā)展,未來空乘行業(yè)的需求將不斷的增大,學(xué)習(xí)空乘專業(yè),那么以后面臨的就業(yè)機會將是非常...
平面設(shè)計都需要學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容,就業(yè)前景是否好。小編在這里說一說平面設(shè)計都需要學(xué)習(xí)哪些內(nèi)容以及它的就業(yè)前景。