空乘本科和?？频膮^(qū)別 大?？粘撕镁蜆I(yè)嗎

很多人想知道空乘本科和專科的區(qū)別有哪些，大專空乘好不好就業(yè)呢？下面小編為大家介紹一下!

空乘本科和專科的區(qū)別有哪些

第一：空乘專業(yè)學習時間不同，空乘?？茖W習三年，空乘本科學習四年。這個空乘專業(yè)的區(qū)別是最基本的，所有?？婆c本科的區(qū)別也是如此。

第二：空乘專業(yè)經(jīng)歷不同，空乘?？迫甑臅r間，學習兩年實習一年。空乘本科學習時間，學習三年實習一年。學得比較扎實。

第三：空乘專業(yè)培養(yǎng)模式不同，空乘?？茖嶋H上現(xiàn)在逐漸演化為高職，空乘主要是培養(yǎng)一些，操作細節(jié)，空乘本科學習四年，主要培養(yǎng)一些理論性人才，學校的培養(yǎng)模式國家現(xiàn)在逐漸的劃分的很清晰。

第四：空乘專業(yè)就業(yè)模式不一樣，空乘專科三年的就業(yè)模式有很多的多樣化，空乘本科四年的就業(yè)模式注定了他們的模式，有的時候也是很單一的。但是在考試的時候，比如說事業(yè)編公務員考試本科四年的要比?？迫甑母袃?yōu)勢，因為他們的證書是本科證，三年的只是專科證書。

第五：空乘專業(yè)社會評價不一樣，空乘本科，可能大家會感覺是一般，但是空乘?？拼蠹铱赡芨杏X學歷特別的低。社會不會歧視任何本科生和?？粕ｄ浫W生一視同仁，對待只看能力不看證書。但是有本科證書肯定優(yōu)先考慮。

大?？粘藢I(yè)就業(yè)前景怎么樣

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。

由此預測中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。

整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉(zhuǎn)變過程中，在未來十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。

所以整體上看?？瓶粘藢I(yè)就業(yè)形勢上還是比較好的。