有高鐵專業(yè)的本科大學 學高鐵畢業(yè)薪資待遇好不好

很多人比較關心哪些本科大學有高鐵專業(yè)，學高鐵畢業(yè)薪資待遇怎么樣，好不好呢？下面小編為大家介紹一下！

高鐵專業(yè)最好的本科大學有哪些

北京交通大學

在高鐵建設過程中，涵蓋了包括高速列車共性基礎技術、車體技術、牽引傳動與制動、網絡控制、牽引供電技術、運輸組織方案等鐵路系統(tǒng)所有技術領域的“中國高速列車關鍵技術及裝備研制”重大項目中，國家撥款10億，自籌20億，合計達30億元總共十項，其中北京交通大學兩項2.1億。

同時，北京交通大學還積極服務國家高鐵“走出去”戰(zhàn)略的實施，配合商務部、外交部、鐵路總公司，開展了泰國、印度、蒙古等國家高鐵儲備人才培訓，目前正配合相關部門援助印度、蒙古以及非洲部分國家相關大學鐵道學院的建設。

同濟大學

在高鐵建設過程中，同濟大學提供最得天獨厚的場地。一輛乳白色的高鐵列車模型擺進了一間寬大高闊的試驗廳，車頭面對著一個巨大的洞門，悄無聲息間，一縷縷輕風從洞口吹來，吹拂過車身，風力漸勁，一個個風阻數據跳躍在監(jiān)測屏……這是曾發(fā)生在同濟大學嘉定校區(qū)“上海地面交通工具風洞中心”的一幕，中國北車集團所屬青島四方車輛研究所有限公司設計的京 滬高鐵列車在此完成了噪聲數據的驗證。目前，這輛高速列車奔馳在京滬之間。

浙江大學

浙江大學與鐵道部運輸局合作共建的高速鐵路研究中心日前成立,將在高速鐵路的速度、牽引技術、舒適度、節(jié)能與環(huán)保等領域開展前瞻性的研究。浙江大學已經組建了由6位院士、50多名教授領銜的研究團隊,并在永磁牽引傳動系統(tǒng)等方面的研究取得重要進展。

中南大學

2008年2月26日，高速鐵路建造技術國家工程實驗室啟動儀式在中南大學舉行。該實驗室是我國已立項建設的10個國家工程實驗室之一，中國鐵路工程總公司為實驗室法人，由中南大學、中國鐵道科學研究院、鐵道第三勘察設計院集團有限公司聯合組建，實驗室建在中南大學，建設周期為2.5年，首期投資 9950萬元。

除上述大學外，還有清華大學、西南交通大學、北京科技大學等高校高鐵專業(yè)也是非常不錯的。

高鐵專業(yè)畢業(yè)工資待遇怎么樣

高鐵專業(yè)畢業(yè)生實習期工資在2k左右，包吃住，轉正后4k+。高鐵崗位不同，具體的薪資待遇也有差別，薪資構成是這樣的：基本工資+福利津貼+績效。高鐵乘務員、安全員的工作工資相對要高一些，因為要跟車跑，比高鐵地勤的工作多一份績效收入。但乘務員跟安全員的招聘條件也高，普通高鐵崗位只要女生身高達到162cm，男生達到172cm即可，乘務員要求女生身高165cm以上，安全員要求男生身高在175cm以上。