鐵道工程技術(shù)專業(yè)好不好 畢業(yè)后工資水平怎么樣

鐵道工程技術(shù)專業(yè)怎么樣呢，在校期間主要學(xué)什么呢，畢業(yè)之后能夠從事哪些工作，下面小編為大家分析一下，僅供大家參考。

鐵道工程技術(shù)專業(yè)簡介

鐵道工程技術(shù)專業(yè)隸屬于教育部高職高專專業(yè)目錄，培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能，能從事高速線、橋隧工程的施工、維護保養(yǎng)工作的高級專門應(yīng)用性人才，。畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護及運營管理部門，主要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。

鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后好不好就業(yè)

在我國五大運輸行業(yè)之間不僅存在著資源和市場的競爭， 而且還存在著因各自優(yōu)劣勢相異而需要協(xié)調(diào)配合的實際可能。

五大運輸行業(yè)堅守各自的目標市場，運輸價格不下降或略微上揚，在運輸服務(wù)的質(zhì)量和方式上下足功夫，靠服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新來贏得市場，這樣的競爭方式不僅合理配置了經(jīng)濟資源，而且創(chuàng)造了越來越大的社會效益。

預(yù)計隨著市場發(fā)育得越來越完善，市場機制作用的越來越普遍和深入，交通運輸領(lǐng)域的行業(yè)結(jié)構(gòu)將趨向發(fā)達完善。

鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后的發(fā)展戰(zhàn)略問題既是一個嚴肅的實踐問題，又是一個重大的理論課題。通過中國鐵路建設(shè)與發(fā)展的歷史回顧和中外鐵路行業(yè)的對比分析，很容易得出鐵路運輸行業(yè)物質(zhì)基礎(chǔ)薄弱的結(jié)論，發(fā)現(xiàn)存在著運能短缺的問題。

而僅有這些還遠遠不夠，問題的關(guān)鍵是鐵路運輸行業(yè)如何在技術(shù)飛速進步、行業(yè)競爭激烈的時代條件下確定自己的發(fā)展戰(zhàn)略以及如何實現(xiàn)自己的發(fā)展戰(zhàn)略。

鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后的工資水平

1.首先工程局是施工，條件苦是肯定的。但無論從技術(shù)和能力講，對一個人的成長和鍛煉是很好的。如果想穩(wěn)定一點，就去鐵路局。土木一般分到工務(wù)段，但鐵路局晉升很難，最好有點關(guān)系。

2.當前?？飘厴I(yè)生到工程局基本工資1200--1500之間，本科生1500--1800.鐵路局略低一點。這是當前情況。